Trump tire l'alarme : les voitures japonaises font face Ă  une menace de tarif de 25 %

đŸ”č Donald Trump a de nouveau attisĂ© les tensions commerciales internationales. Quelques jours avant une Ă©chĂ©ance clĂ©, il avertit le Japon que leur approche des voitures amĂ©ricaines est injuste – et il est prĂȘt Ă  prendre des mesures audacieuses.

đŸ”č « Ils ne prennent pas nos voitures, mais nous prenons des millions des leurs », dit Trump Lors d'une interview tĂ©lĂ©visĂ©e dimanche, l'ancien prĂ©sident amĂ©ricain Donald Trump a fortement critiquĂ© les pratiques commerciales du Japon. Selon lui, la relation commerciale entre les États-Unis et le Japon est trĂšs dĂ©sĂ©quilibrĂ©e : tandis que les États-Unis importent des millions de voitures japonaises chaque annĂ©e, le Japon refuse d'accepter les vĂ©hicules amĂ©ricains. « Ce n'est pas juste. Ils ne prendront pas nos voitures, et pourtant nous sommes leur meilleur client », a dĂ©clarĂ© Trump, ajoutant que les responsables japonais sont bien conscients du dĂ©sĂ©quilibre commercial. Il a suggĂ©rĂ© que le Japon pourrait combler l'Ă©cart en achetant plus de pĂ©trole, de vĂ©hicules et d'autres biens amĂ©ricains.

đŸ”č Un ProblĂšme de Longue Date : Les États-Unis Critiquent les BarriĂšres « Invisibles » du Japon Les États-Unis affirment depuis longtemps que le Japon utilise des barriĂšres non tarifaires – telles que des normes strictes de sĂ©curitĂ© et d'Ă©missions – pour bloquer les voitures amĂ©ricaines. Pendant ce temps, les fabricants automobiles japonais prospĂšrent sur le marchĂ© amĂ©ricain.

đŸ”č Date limite clĂ© : le 9 juillet dĂ©cidera du sort des tarifs Les tensions montent Ă  l'approche de la date limite du 9 juillet. Si aucun accord n'est atteint d'ici lĂ , l'administration Trump pourrait imposer un tarif de 25 % sur les importations automobiles japonaises en se basant sur sa politique de "tarif rĂ©ciproque". Le nĂ©gociateur en chef japonais Rjosei Akazawa a prolongĂ© son sĂ©jour Ă  Washington pour poursuivre des discussions urgentes avec le secrĂ©taire au Commerce amĂ©ricain Howard Lutnick. Bien que les deux parties aient publiĂ© une dĂ©claration qualifiant les discussions de "productives", des rapports en coulisses indiquent que des questions clĂ©s restent non rĂ©solues – notamment la maniĂšre de mesurer l'accĂšs au marchĂ© automobile amĂ©ricain au Japon et comment le Japon pourrait compenser le dĂ©ficit commercial.

đŸ”č Trump menace d'agir unilatĂ©ralement sans accord Trump a clairement fait savoir qu'il Ă©tait prĂȘt Ă  agir avec ou sans la coopĂ©ration du Japon. Il a annoncĂ© des plans pour envoyer des lettres formelles aux partenaires commerciaux, y compris le Japon, les informant de nouvelles mesures tarifaires. «Nous pourrions simplement leur envoyer une lettre et leur dire. Et nous le ferons», a dĂ©clarĂ© Trump. Ce mouvement s'inscrit dans son cadre de politique «America First», visant Ă  rĂ©duire les dĂ©ficits commerciaux grĂące Ă  des stratĂ©gies tarifaires agressives.

đŸ”č Des billions en jeu et des tensions bilatĂ©rales croissantes Les analystes avertissent que l'imposition de tels tarifs pourrait gravement endommager les relations commerciales entre les États-Unis et le Japon et dĂ©clencher des mesures de reprĂ©sailles. Pourtant, Trump semble prĂȘt Ă  prendre le risque. Son style est audacieux et direct – mais les critiques soutiennent que cela pourrait avoir des effets nĂ©fastes et dĂ©stabiliser le commerce mondial.

💬 RĂ©sumĂ© : Le temps presse et les enjeux sont Ă©levĂ©s Avec seulement quelques jours avant la date limite, l'issue reste incertaine. Soit les deux parties parviennent Ă  un compromis, soit les États-Unis imposent des droits de douane qui pourraient secouer l'un des partenariats commerciaux automobiles les plus vitaux au monde.

#TRUMP , #Japon , #TradeWars , #Communauté de trading , #Géopolitique

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