Изображение предоставлено: создано с помощью инструментов Unbounded AI.
Источник: Sohu Technology
Автор: Пан Юйюй
17 июля Ctrip Group выпустила первую масштабную вертикальную модель индустрии туризма «Ctrip Asking». Лян Цзяньчжан, председатель совета директоров Ctrip Group, представил, что на фоне интеллектуального общества индустрия туризма является «индустрией духовного спроса, которую трудно автоматизировать».
Он считает, что ИИ экономически дополняет человека. В краткосрочной перспективе ИИ не сможет заменить многие рабочие места в сфере услуг, а в долгосрочной перспективе инновационные и эмоциональные рабочие места не смогут заменить людей. «В целом у людей в будущем будет больше времени на развлечения, туризм и инновационную деятельность. В будущем туризм станет отраслью с более высокой долей ВВП.
Лян Цзяньчжан назвал трансформацию ИИ, вызванную большой моделью, «моментом эволюции». Он считает, что с коммерческой точки зрения, сколько прорывных приложений и компаний может создать технология ИИ, все еще остается открытым, «но ИИ человек уже достиг самопознания. Оказал реальное влияние, и это момент человеческой когнитивной итерации».
За последние два месяца компании во многих областях выпустили большие вертикальные модели. В сценарии совместного офиса Kingsoft Office выпустила офисный ИИ-продукт «WPS AI» на основе больших моделей; кроме того, NetEase интегрировала большие модели с обучением и играми и выпустила виртуального тренера по человеческому языку.
Лян Цзяньчжан отметил, что помощь AIGC OTA может охватывать предпродажную и послепродажную подготовку, а также в пути следования. В диалоге со СМИ после встречи Лян Цзяньчжан также добавил представителям СМИ, включая Sohu Technology: «Планирование маршрута перед продажей — это то, на что клиенты тратят больше всего времени, и оно также может быть самым сложным. Поэтому ИИ крупная модель может максимизировать эффективность. часть."
Согласно сообщениям, в качестве большой вертикальной модели Ctrip.com проверил 20 миллиардов неструктурированных данных о туризме в сочетании с существующими структурными данными Ctrip в реальном времени, роботами и поисковыми алгоритмами, обученными на основе истории Ctrip, и провел обучение вертикальной модели собственной разработки.
Лян Цзяньчжан сказал Sohu Technology, что инвестиции Ctrip в ИИ являются долгосрочными. «Наша команда, работающая с данными и ИИ, не знает сотен людей». , такие как расстояние и геометрия маршрута.Данные интегрированы.
Лян Цзяньчжан отметил, что возможность для крупных вертикальных моделей заключается в том, что ответы, полученные AIGC, все еще не так надежны. Поэтому Ctrip инвестировала трудовые ресурсы для создания и проверки общего содержания ответов о командировках, чтобы надежность рекомендации была выше, чем у базовой большой модели.
Он считает, что алгоритмы не могут решить все проблемы, потому что туризм — это новый опыт, поэтому вмешательство человека незаменимо.
Лян Цзяньчжан сообщил, что для решения общей проблемы AIGC компания Ctrip вручную проверила рекомендации по общим темам отелей, живописных мест и маршрутов на основе интеллектуальных алгоритмов и сформировала «Список молвы Ctrip», «Горячий список Ctrip». и «Горячий список Ctrip» популярных туристических направлений. Специальные предложения».
В диалоге со СМИ Лян Цзяньчжан также сказал, что планирование маршрута перед отъездом является наиболее сложным звеном, поэтому большая модель ИИ может значительно повысить эффективность этой части. Лян Цзяньчжан отметил, что самой большой проблемой связанного с туризмом контента является надежность: «это действительно сложнее, чем ИИ, написавший стихи, статьи и романы».
Отвечая на вопрос о возможностях вертикальной большой модели Ctrip среди трех элементов большой модели, Лян Цзяньчжан считает, что показатели оценки вертикальной большой модели отличаются от показателей общей большой модели. «Языковая модель — это только одна ее часть. Другие включают комбинацию данных, ручную проверку и т. д., которые более важны». ' вопросы и ответы и надежность.
Ниже приводится отредактированная стенограмма разговора:
СМИ: С какими проблемами и вызовами сталкивается вертикальная модель туризма в отрасли? Как прорваться? В частности, цепочка индустрии туризма относительно длинная, а сценарии относительно разнообразны, так в каком же звене в основном используется наша большая модель?
Лян Цзяньчжан: С точки зрения сцен, наша самая грубая классификация — это планирование маршрута, то есть предварительная продажа. Это также часть, на которую клиенты тратят больше всего времени, и она может быть самой сложной, и это также часть, где модель ИИ может максимизировать эффективность.
Мы лучше всех умеем это делать, но это также длительный и непрерывный процесс совершенствования, который действительно сложнее, чем написание ИИ стихов, статей и романов. Самая большая проблема в туризме — это надежность, и долгосрочная работа заключается в повышении точности до 80%, 90% или даже 99%.
СМИ: Из-за изменений в эту эпоху интеллекта ИИ Ctrip вкладывает значительные средства в продукты и стратегии ИИ. Сколько энергии мы вложили в них? Какие новые изменения произошли в организационной структуре для поддержки разработки этой стратегии?
Лян Цзяньчжан: Что касается ИИ, мы начали инвестировать не сегодня, мы инвестируем в машинное обучение или большие данные уже давно. Наша команда данных плюс ИИ не знает сотни людей. В последнее время мы особенно выделялись тем, что эти команды тесно интегрированы с большой моделью.
Мы не только используем большие модели, но также используем большие модели для объединения наших данных и алгоритмов в реальном времени.Сегодняшний ИИ не может объединять геометрические вещи, такие как расстояния и линии. Можно также сказать, что это старая команда или новая команда, которая объединяет их.
Эта работа не будет завершена сегодня, и ее повторение займет много времени.Ctrip имеет определенный фундамент в этой области. Еще одна особенность Ctrip заключается в том, что наш список основан на алгоритмах и человеческом труде.Человеческий труд имеет определенные преимущества в глобальном масштабе.Наша группа посадки очень большая, и им нужно помочь завершить нашу работу по рекомендации контента.
Алгоритмы не могут решить все проблемы, потому что путешествие — это новый опыт, и иногда вы не можете полностью заменить человеческое вмешательство, поэтому я думаю, что человеческое вмешательство необходимо.
СМИ: Считаете ли вы, что стратегия ИИ и продукты, которые мы выпустили на этот раз, будут стимулировать больший спрос со стороны пользователей?
Лян Цзяньчжан: Если ваши рекомендации будут более точными, вы сможете найти горячие точки и понижения цен для удовлетворения индивидуальных потребностей. Это будет не так трудоемко. Очень точные рекомендации, безусловно, лучше соответствуют спросу и предложению. Кто бы это ни делал, мы больше всего подходим для этого. Теперь с помощью ИИ работа по сопоставлению может выполняться лучше.
СМИ: Сколько капитала можно вложить в область вертикальных крупномасштабных моделей? Каков план последующих инвестиций?
Лян Цзяньчжан: Я не знаю, сколько технических деталей можно раскрыть, потому что это правда, что их планы постоянно меняются. Но Ctrip не пожалеет усилий, чтобы инвестировать в этот аспект.
Сунь Цзе: Мы должны очень твердо инвестировать в то, что ценно для наших клиентов или продавцов в долгосрочной перспективе. Наша техническая команда постоянно оптимизирует объем своих инвестиций, но мы не устанавливаем ограничений, и это полезно для наших клиентов, и мы значительно увеличим инвестиции.
СМИ: Каков процесс обучения этой модели? Я вижу шкалу наших параметров, а корпус специально не заявлен. Как Ctrip выбирает данные на своем сайте?
Лян Цзяньчжан: Наша вертикальная большая модель отличается от общей большой модели.Важнейшими показателями общей большой модели являются параметры, GPU и так далее. Но для вертикальной большой модели ее языковая модель является лишь одним компонентом. То, что он использует, является небольшой частью общей большой модели, а другие комбинации данных, ручная проверка и т. д. более важны. Я думаю, что параметры и данные не в состоянии отразить проблему.
Сейчас очень много моделей, и мы решаем разные задачи по разным моделям, у нас несколько внутренних школ, и мы используем разные модели для решения разных задач. В будущем другие крупные вертикальные модели могут быть похожи на нашу, и они не будут принимать количество используемых ими параметров в качестве наиболее важного показателя, чтобы увидеть, могут ли они удовлетворить вопросы и ответы клиентов, чтобы проверить эффективность, точность и надежность.
СМИ: В последнее время есть горячая тема. Все обеспокоены тем, что нынешняя экономика в целом имеет тенденцию к снижению. В этом контексте доля туристической отрасли в долгосрочной перспективе будет увеличиваться. Что вы думаете о туристической отрасли в краткосрочной перспективе Тенденции развития в последние годы?
Лян Цзяньчжан: "Я думаю, что туризм постепенно станет одной из основных отраслей экономики. Некоторые страны, такие как Таиланд, уже давно рассматривают туризм как важную отрасль экономики. Я думаю, что в будущем туризм будет таким же, особенно для провинций без высоких технологий, что очень важно для сбалансированного регионального развития.
С точки зрения потребления туризм по-прежнему пользуется большим спросом в возрасте от 10 до 70 лет.Общая численность населения Китая не растет, и эта возрастная группа все еще растет.В этой возрастной группе она может не увеличиться через 20 лет.Это другая тема. . В краткосрочной перспективе, в ближайшие десять-двадцать лет, эта возрастная группа будет продолжать расти. Я думаю, что туризм становится все более важным потреблением, тем более что мы знаем, что материальное потребление будет в определенной степени насыщено, но если спрос на туризм действительно свободен для путешествий, доход на душу населения составит не 10 000 долларов США, а доход на душу населения. доход может составить от 10 10 000 до 200 000 долларов США, которые пойдут на Travel Freedom, так что есть много времени для роста.
СМИ: По рыночной стоимости мы вернулись к примерному уровню 2019 года, а вот по потенциалу роста масштабов отрасли, по сути, нас долгое время недооценивали, не боремся ли мы за рыночную стоимость? Как отразить рыночную стоимость Ctrip?
Лян Цзяньчжан: Ctrip — это платформа для комплексного туризма, ее текущая рыночная стоимость и показатели намного лучше, чем в 2019. За последние несколько лет эпидемии мы не сидели сложа руки и проделали большую техническую работу. во время текущей эпидемии находит свое отражение. С точки зрения рыночной стоимости, что касается всей отрасли, пока мы делаем свою работу хорошо, нам не следует слишком беспокоиться.
Сунь Цзе: Когда я присоединился к Ctrip более десяти лет назад, я задал Лян Цзяньчжану тот же вопрос.В то время наша рыночная стоимость составляла от 500 до 1 млрд. Я спросил его, что он думает? Он сказал, что пока мы работаем хорошо, не нужно беспокоиться о рыночной стоимости. Это также вечная цель, которую мы поощряем каждый BU. Не беспокойтесь о рыночной стоимости. Пока мы можем хорошо обслуживать наших клиентов, продолжать инновации и создавать ценные продукты, все остальное придет само собой.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
Диалог с Лян Цзяньчжаном: вертикальные большие модели сложнее, чем поэзия ИИ, а индустрия туризма по-прежнему нуждается в человеческом вмешательстве
Источник: Sohu Technology
Автор: Пан Юйюй
17 июля Ctrip Group выпустила первую масштабную вертикальную модель индустрии туризма «Ctrip Asking». Лян Цзяньчжан, председатель совета директоров Ctrip Group, представил, что на фоне интеллектуального общества индустрия туризма является «индустрией духовного спроса, которую трудно автоматизировать».
Он считает, что ИИ экономически дополняет человека. В краткосрочной перспективе ИИ не сможет заменить многие рабочие места в сфере услуг, а в долгосрочной перспективе инновационные и эмоциональные рабочие места не смогут заменить людей. «В целом у людей в будущем будет больше времени на развлечения, туризм и инновационную деятельность. В будущем туризм станет отраслью с более высокой долей ВВП.
Лян Цзяньчжан назвал трансформацию ИИ, вызванную большой моделью, «моментом эволюции». Он считает, что с коммерческой точки зрения, сколько прорывных приложений и компаний может создать технология ИИ, все еще остается открытым, «но ИИ человек уже достиг самопознания. Оказал реальное влияние, и это момент человеческой когнитивной итерации».
За последние два месяца компании во многих областях выпустили большие вертикальные модели. В сценарии совместного офиса Kingsoft Office выпустила офисный ИИ-продукт «WPS AI» на основе больших моделей; кроме того, NetEase интегрировала большие модели с обучением и играми и выпустила виртуального тренера по человеческому языку.
Лян Цзяньчжан отметил, что помощь AIGC OTA может охватывать предпродажную и послепродажную подготовку, а также в пути следования. В диалоге со СМИ после встречи Лян Цзяньчжан также добавил представителям СМИ, включая Sohu Technology: «Планирование маршрута перед продажей — это то, на что клиенты тратят больше всего времени, и оно также может быть самым сложным. Поэтому ИИ крупная модель может максимизировать эффективность. часть."
Согласно сообщениям, в качестве большой вертикальной модели Ctrip.com проверил 20 миллиардов неструктурированных данных о туризме в сочетании с существующими структурными данными Ctrip в реальном времени, роботами и поисковыми алгоритмами, обученными на основе истории Ctrip, и провел обучение вертикальной модели собственной разработки.
Лян Цзяньчжан сказал Sohu Technology, что инвестиции Ctrip в ИИ являются долгосрочными. «Наша команда, работающая с данными и ИИ, не знает сотен людей». , такие как расстояние и геометрия маршрута.Данные интегрированы.
Лян Цзяньчжан отметил, что возможность для крупных вертикальных моделей заключается в том, что ответы, полученные AIGC, все еще не так надежны. Поэтому Ctrip инвестировала трудовые ресурсы для создания и проверки общего содержания ответов о командировках, чтобы надежность рекомендации была выше, чем у базовой большой модели.
Он считает, что алгоритмы не могут решить все проблемы, потому что туризм — это новый опыт, поэтому вмешательство человека незаменимо.
Лян Цзяньчжан сообщил, что для решения общей проблемы AIGC компания Ctrip вручную проверила рекомендации по общим темам отелей, живописных мест и маршрутов на основе интеллектуальных алгоритмов и сформировала «Список молвы Ctrip», «Горячий список Ctrip». и «Горячий список Ctrip» популярных туристических направлений. Специальные предложения».
В диалоге со СМИ Лян Цзяньчжан также сказал, что планирование маршрута перед отъездом является наиболее сложным звеном, поэтому большая модель ИИ может значительно повысить эффективность этой части. Лян Цзяньчжан отметил, что самой большой проблемой связанного с туризмом контента является надежность: «это действительно сложнее, чем ИИ, написавший стихи, статьи и романы».
Отвечая на вопрос о возможностях вертикальной большой модели Ctrip среди трех элементов большой модели, Лян Цзяньчжан считает, что показатели оценки вертикальной большой модели отличаются от показателей общей большой модели. «Языковая модель — это только одна ее часть. Другие включают комбинацию данных, ручную проверку и т. д., которые более важны». ' вопросы и ответы и надежность.
СМИ: С какими проблемами и вызовами сталкивается вертикальная модель туризма в отрасли? Как прорваться? В частности, цепочка индустрии туризма относительно длинная, а сценарии относительно разнообразны, так в каком же звене в основном используется наша большая модель?
Лян Цзяньчжан: С точки зрения сцен, наша самая грубая классификация — это планирование маршрута, то есть предварительная продажа. Это также часть, на которую клиенты тратят больше всего времени, и она может быть самой сложной, и это также часть, где модель ИИ может максимизировать эффективность.
Мы лучше всех умеем это делать, но это также длительный и непрерывный процесс совершенствования, который действительно сложнее, чем написание ИИ стихов, статей и романов. Самая большая проблема в туризме — это надежность, и долгосрочная работа заключается в повышении точности до 80%, 90% или даже 99%.
СМИ: Из-за изменений в эту эпоху интеллекта ИИ Ctrip вкладывает значительные средства в продукты и стратегии ИИ. Сколько энергии мы вложили в них? Какие новые изменения произошли в организационной структуре для поддержки разработки этой стратегии?
Лян Цзяньчжан: Что касается ИИ, мы начали инвестировать не сегодня, мы инвестируем в машинное обучение или большие данные уже давно. Наша команда данных плюс ИИ не знает сотни людей. В последнее время мы особенно выделялись тем, что эти команды тесно интегрированы с большой моделью.
Мы не только используем большие модели, но также используем большие модели для объединения наших данных и алгоритмов в реальном времени.Сегодняшний ИИ не может объединять геометрические вещи, такие как расстояния и линии. Можно также сказать, что это старая команда или новая команда, которая объединяет их.
Эта работа не будет завершена сегодня, и ее повторение займет много времени.Ctrip имеет определенный фундамент в этой области. Еще одна особенность Ctrip заключается в том, что наш список основан на алгоритмах и человеческом труде.Человеческий труд имеет определенные преимущества в глобальном масштабе.Наша группа посадки очень большая, и им нужно помочь завершить нашу работу по рекомендации контента.
Алгоритмы не могут решить все проблемы, потому что путешествие — это новый опыт, и иногда вы не можете полностью заменить человеческое вмешательство, поэтому я думаю, что человеческое вмешательство необходимо.
СМИ: Считаете ли вы, что стратегия ИИ и продукты, которые мы выпустили на этот раз, будут стимулировать больший спрос со стороны пользователей?
Лян Цзяньчжан: Если ваши рекомендации будут более точными, вы сможете найти горячие точки и понижения цен для удовлетворения индивидуальных потребностей. Это будет не так трудоемко. Очень точные рекомендации, безусловно, лучше соответствуют спросу и предложению. Кто бы это ни делал, мы больше всего подходим для этого. Теперь с помощью ИИ работа по сопоставлению может выполняться лучше.
СМИ: Сколько капитала можно вложить в область вертикальных крупномасштабных моделей? Каков план последующих инвестиций?
Лян Цзяньчжан: Я не знаю, сколько технических деталей можно раскрыть, потому что это правда, что их планы постоянно меняются. Но Ctrip не пожалеет усилий, чтобы инвестировать в этот аспект.
Сунь Цзе: Мы должны очень твердо инвестировать в то, что ценно для наших клиентов или продавцов в долгосрочной перспективе. Наша техническая команда постоянно оптимизирует объем своих инвестиций, но мы не устанавливаем ограничений, и это полезно для наших клиентов, и мы значительно увеличим инвестиции.
СМИ: Каков процесс обучения этой модели? Я вижу шкалу наших параметров, а корпус специально не заявлен. Как Ctrip выбирает данные на своем сайте?
Лян Цзяньчжан: Наша вертикальная большая модель отличается от общей большой модели.Важнейшими показателями общей большой модели являются параметры, GPU и так далее. Но для вертикальной большой модели ее языковая модель является лишь одним компонентом. То, что он использует, является небольшой частью общей большой модели, а другие комбинации данных, ручная проверка и т. д. более важны. Я думаю, что параметры и данные не в состоянии отразить проблему.
Сейчас очень много моделей, и мы решаем разные задачи по разным моделям, у нас несколько внутренних школ, и мы используем разные модели для решения разных задач. В будущем другие крупные вертикальные модели могут быть похожи на нашу, и они не будут принимать количество используемых ими параметров в качестве наиболее важного показателя, чтобы увидеть, могут ли они удовлетворить вопросы и ответы клиентов, чтобы проверить эффективность, точность и надежность.
СМИ: В последнее время есть горячая тема. Все обеспокоены тем, что нынешняя экономика в целом имеет тенденцию к снижению. В этом контексте доля туристической отрасли в долгосрочной перспективе будет увеличиваться. Что вы думаете о туристической отрасли в краткосрочной перспективе Тенденции развития в последние годы?
Лян Цзяньчжан: "Я думаю, что туризм постепенно станет одной из основных отраслей экономики. Некоторые страны, такие как Таиланд, уже давно рассматривают туризм как важную отрасль экономики. Я думаю, что в будущем туризм будет таким же, особенно для провинций без высоких технологий, что очень важно для сбалансированного регионального развития.
С точки зрения потребления туризм по-прежнему пользуется большим спросом в возрасте от 10 до 70 лет.Общая численность населения Китая не растет, и эта возрастная группа все еще растет.В этой возрастной группе она может не увеличиться через 20 лет.Это другая тема. . В краткосрочной перспективе, в ближайшие десять-двадцать лет, эта возрастная группа будет продолжать расти. Я думаю, что туризм становится все более важным потреблением, тем более что мы знаем, что материальное потребление будет в определенной степени насыщено, но если спрос на туризм действительно свободен для путешествий, доход на душу населения составит не 10 000 долларов США, а доход на душу населения. доход может составить от 10 10 000 до 200 000 долларов США, которые пойдут на Travel Freedom, так что есть много времени для роста.
СМИ: По рыночной стоимости мы вернулись к примерному уровню 2019 года, а вот по потенциалу роста масштабов отрасли, по сути, нас долгое время недооценивали, не боремся ли мы за рыночную стоимость? Как отразить рыночную стоимость Ctrip?
Лян Цзяньчжан: Ctrip — это платформа для комплексного туризма, ее текущая рыночная стоимость и показатели намного лучше, чем в 2019. За последние несколько лет эпидемии мы не сидели сложа руки и проделали большую техническую работу. во время текущей эпидемии находит свое отражение. С точки зрения рыночной стоимости, что касается всей отрасли, пока мы делаем свою работу хорошо, нам не следует слишком беспокоиться.
Сунь Цзе: Когда я присоединился к Ctrip более десяти лет назад, я задал Лян Цзяньчжану тот же вопрос.В то время наша рыночная стоимость составляла от 500 до 1 млрд. Я спросил его, что он думает? Он сказал, что пока мы работаем хорошо, не нужно беспокоиться о рыночной стоимости. Это также вечная цель, которую мы поощряем каждый BU. Не беспокойтесь о рыночной стоимости. Пока мы можем хорошо обслуживать наших клиентов, продолжать инновации и создавать ценные продукты, все остальное придет само собой.